穿越80年代 探秘曼恩F90

當(dāng)時開創(chuàng)性的創(chuàng)新之一便是全新的立方體駕駛室。其取代了當(dāng)時曼恩的經(jīng)典座艙。全新座艙仍基于與Saviem合力打造，保有較高的辨識度。

配置方面，除了已經(jīng)在IAA車展上亮相的發(fā)動機（290，330和360 馬力）、動力傳動系統(tǒng)和車軸外，F(xiàn)90的梯形框架、制動器以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均采用全新設(shè)計。

車架布局設(shè)計具備高實用性：為發(fā)動機與輔助裝置預(yù)留了充足的空間，即便后續(xù)配備更大功率的發(fā)動機，亦能輕松容納。新型車架所減輕的重量，為300升油箱的裝配創(chuàng)造了有利條件，該油箱取代了此前的200升油箱。

新的四點式駕駛室支架

長途駕駛室的規(guī)格亦有提升，寬度達2.44米。該駕駛室采用四點軸承支撐，能夠借助液壓裝置實現(xiàn)傾斜操作，并擁有較大的傾斜角度，甚至可將整個發(fā)動機抬出。

傾斜角約為60度

駕駛室內(nèi)部實現(xiàn)優(yōu)化：搭配低位發(fā)動機通道，短齒輪旋鈕從中伸出、一塊帶有兩個大型圓形儀的新型表板、三級加熱與通風(fēng)功能、采用羊毛狀織物殼打造而成的 “優(yōu)雅” 駕駛室裝飾、儲物箱、臥鋪床等人性化配置。

兩個大型圓形儀表盤

 24個指示燈和三級加熱/通風(fēng)鍵

80年代風(fēng)格的時尚座椅套

60厘米寬和190厘米長的臥鋪床

曼恩F90以其自身的特質(zhì)在市場上嶄露頭角，展現(xiàn)出了別具一格的風(fēng)貌，成為了80年代備受矚目的一款車型。