近日，戴姆勒卡車在位于沃爾特的梅賽德斯-奔馳工廠舉行儀式，慶祝梅賽德斯-奔馳eActros 600長途運(yùn)輸系列啟動量產(chǎn)，這標(biāo)志著戴姆勒卡車的電動化進(jìn)程取得新的進(jìn)展。

梅賽德斯-奔馳eActros 600將在沃爾特工廠現(xiàn)有的A系列生產(chǎn)線上，與柴油動力卡車并行靈活生產(chǎn)。同時，所有的電氣組件也將在該生產(chǎn)車間里完成安裝。在生產(chǎn)線末端完成整車系統(tǒng)調(diào)試之后， eActros 600將可以被駕駛并進(jìn)入最后的涂裝和檢驗環(huán)節(jié)。

eActros 600是沃爾特工廠首次在同一生產(chǎn)車間完成裝配的電動卡車，該車間已逐步完成了對生產(chǎn)線的改造和eActros 600的并行生產(chǎn)。在此之前，eActros 300/400和eEconic這些電動車型都需離開生產(chǎn)車間，在沃爾特的未來卡車中心裝配電動驅(qū)動組件，從而實現(xiàn)電氣化。

位于曼海姆、卡塞爾和加格瑙的戴姆勒卡車工廠也在eActros 600的生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用，他們提供電動驅(qū)動所需的組件，包括電驅(qū)橋、傳動部件和前箱等。

戴姆勒卡車正在向零排放運(yùn)輸轉(zhuǎn)型，新的驅(qū)動系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝也對人員素質(zhì)提出了特別的要求，需要員工具有更強(qiáng)的專業(yè)性，戴姆勒卡車通過對員工進(jìn)行資格認(rèn)證和有針對性地招聘新人才等措施來不斷提升集團(tuán)內(nèi)部的專業(yè)能力。僅在2023年，沃爾特工廠就為員工舉辦了約3300場關(guān)于電池、高壓和氫能等新技術(shù)的培訓(xùn)。

戴姆勒卡車不僅在研發(fā)新車型上注重可持續(xù)性，也關(guān)注著車輛生產(chǎn)過程中的可持續(xù)性。梅賽德斯-奔馳沃爾特工廠也正為實現(xiàn)生產(chǎn)過程的氣候友好而不斷努力，例如通過使用光伏系統(tǒng)等方式，積極推進(jìn)自身能源的可再生利用。

隨著梅賽德斯-奔馳eActros 600量產(chǎn)的啟動，戴姆勒卡車落實了關(guān)于沃爾特工廠未來發(fā)展的規(guī)劃，它將成為梅賽德斯-奔馳卡車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中面向未來運(yùn)輸?shù)闹行?。該工廠將可持續(xù)地批量生產(chǎn)電池電動和氫燃料電池卡車，應(yīng)對轉(zhuǎn)型不斷提升員工專業(yè)技能水平，邁向碳中和生產(chǎn)等。