2024年10月,一汽解放成功完成了定向增發(fā)(定增),通過資本市場籌集資金,以推動(dòng)公司在傳統(tǒng)燃油車、新能源車和智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域的發(fā)展。這次定增吸引了眾多戰(zhàn)略投資者和機(jī)構(gòu)投資者的參與,顯示出市場對一汽解放未來前景的高度關(guān)注與信心。這一舉措不僅是一汽解放公司抓住“新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)展機(jī)遇的重要戰(zhàn)略選擇,也是提升“全要素生產(chǎn)率”的有效手段,旨在通過增資擴(kuò)展市場布局,提升技術(shù)實(shí)力,鞏固其在商用車領(lǐng)域的龍頭地位。
定向增發(fā)的內(nèi)涵含義與影響
定向增發(fā)是指企業(yè)向特定投資者非公開發(fā)行股票的一種融資方式。這些特定投資者通常是戰(zhàn)略合作伙伴或機(jī)構(gòu)投資者。定增的發(fā)行價(jià)格一般較市價(jià)有折扣,以吸引投資者的參與。企業(yè)通過定增快速籌集資金,用于項(xiàng)目投資、資本擴(kuò)展、股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等。相比公開發(fā)行,定增更具靈活性,有助于公司迅速應(yīng)對市場機(jī)會(huì)或緩解資金壓力。
△《一汽解放2023年度向特定對象發(fā)行A股股票發(fā)行情況報(bào)告書》
在A股市場,許多企業(yè)曾通過定增實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。例如,寧德時(shí)代通過定增籌集巨額資金,迅速擴(kuò)展電池生產(chǎn)能力,并在全球電動(dòng)車電池市場取得領(lǐng)先地位;中國中車也曾通過定增引入戰(zhàn)略投資者,助力其在全球軌道交通裝備市場的擴(kuò)張。這些成功的案例表明,定增不僅是緩解短期財(cái)務(wù)問題的手段,更是企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。
一汽解放為何選擇定向增發(fā)
一汽解放此次定增,主要目的是為進(jìn)一步發(fā)展提供資金支持,并非應(yīng)對短期的財(cái)務(wù)困難。據(jù)《一汽解放集團(tuán)股份有限公司2024年半年度報(bào)告》顯示,盡管負(fù)債率達(dá)69.68%(制造業(yè)央企的負(fù)債率通常在60%至70%左右),但一汽解放的公司財(cái)務(wù)狀況依然穩(wěn)健。由此可見,一汽解放定增的資金將主要用于提升技術(shù)實(shí)力,特別是在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的布局。
作為中國商用車市場的領(lǐng)導(dǎo)者,一汽解放在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域仍保持強(qiáng)勁的市場份額,尤其是在重型卡車市場。2024年上半年,公司一汽解放中重型卡車銷量同比增長9.4%,繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)前列。
在新能源汽車方面,一汽解放已經(jīng)覆蓋了牽引、自卸、載貨等多種車型,形成完整的產(chǎn)品布局。2024年上半年,新能源中重卡銷量同比增長260%,高速增長的新能源車是公司一汽解放未來的重點(diǎn)發(fā)展方向之一。
值得一提的是,2024年10月12日,一汽解放與晟航志業(yè)簽署500輛戰(zhàn)略合作協(xié)議,首批交付50輛新能源商用車,標(biāo)志著雙方將在新能源商用車領(lǐng)域開展更深層次的合作。這表明在推動(dòng)綠色物流發(fā)展的道路上,越來越多的客戶企業(yè)將與一汽解放攜手并進(jìn)。
△一汽解放與晟航志業(yè)簽署500輛戰(zhàn)略合作協(xié)議,首批交付50輛新能源商用車
智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展也是一汽解放的核心戰(zhàn)略之一。一汽解放公司與華為、聯(lián)通等技術(shù)合作伙伴合作,推動(dòng)智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展。通過這些技術(shù)的創(chuàng)新,公司一汽解放希望提升商用車的智能化水平,增強(qiáng)整體市場競爭力。
此外,2024年上半年,一汽解放海外出口達(dá)3.55萬輛,同比增長37.2%,再創(chuàng)歷史新高,顯示出其在國際市場的強(qiáng)勁增長。一汽解放積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,目前在全球超40個(gè)國家和地區(qū)擁有百余家核心經(jīng)銷商和190家服務(wù)商,逐步增強(qiáng)其在全球市場的競爭力。
一汽解放本次定增再融資獲得市場高度關(guān)注:國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、吉林省股權(quán)投資基金、吉林省亞東國有資本、吉林長白山私募基金、長春市股權(quán)投資基金等國有資本積極參與,高于底價(jià)認(rèn)購,充分體現(xiàn)了“耐心資本” “長期資本”對于一汽解放長期投資價(jià)值的認(rèn)可。
資本市場對一汽解放的信心源自多個(gè)方面。首先,作為中國商用車行業(yè)的龍頭企業(yè),公司一汽解放在傳統(tǒng)市場具有強(qiáng)大的品牌影響力和市場份額。其次,新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展?jié)摿薮?,特別是在國家政策的大力支持下,一汽解放已經(jīng)在這一領(lǐng)域取得了顯著成果。此外,定增也為資本提供了參與企業(yè)未來增長的機(jī)會(huì),尤其是在市場和技術(shù)加速變化的背景下,定增資金將幫助一汽解放在新能源和智能領(lǐng)域占據(jù)先機(jī)。
一汽解放的目標(biāo)是成為“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者??梢灶A(yù)見,一汽解放將持續(xù)加大在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的投入,提升產(chǎn)品競爭力,拓展國際市場。此次成功增發(fā)顯示出資本市場對一汽解放穩(wěn)固的行業(yè)地位和在高質(zhì)量發(fā)展方面的持續(xù)努力的認(rèn)可,未來有望在全球商用車領(lǐng)域取得更大的成就。
卓眾商用車
作者:Ray
一審:李浩東 / 二審:崔柳青 / 三審:馮銳
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