在中國物流運輸業(yè)，鵬瑞物流以其卓越的運營能力和高效的運輸服務(wù)，成為業(yè)內(nèi)備受矚目的新星。作為鵬瑞物流的運營部長，荊濤深知高效、可靠的發(fā)動機對物流運輸?shù)闹匾裕虼?，濰柴發(fā)動機也成了鵬瑞物流成功的關(guān)鍵助推器之一。

鵬瑞物流目前擁有80輛車，主要用于運輸牛羊肉等冷鏈貨物，這要求車輛必須具備強勁的動力和極高的可靠性。“如果車輛馬力不足，發(fā)動機不行，每天出故障，車就得停下來維修，根本無法保證客戶的時效。”荊濤坦言道。為了進一步提升運輸效率和穩(wěn)定性，2024年4月22日，鵬瑞物流引進了50輛重汽Max系列重卡，全部搭載濰柴生產(chǎn)的530馬力15升天然氣發(fā)動機。荊濤表示，近期鵬瑞物流又預(yù)定了50輛同樣配置的新車，以進一步增強運輸能力。

新車到位后，很快就被投入到鵬瑞物流繁忙的運輸業(yè)務(wù)中。無論是往返成都、廣州等地的長途運輸，還是在復(fù)雜的坡路和重載情況下，濰柴天然氣發(fā)動機都展現(xiàn)了卓越的性能。在車輛的使用過程中，沒有遇到過重大故障，維修成本大幅降低，運營效率顯著提升。駕駛員們向荊濤反饋道，濰柴天然氣發(fā)動機的動力非常足，駕駛過程中感到輕松自如，無論是爬坡還是重載，表現(xiàn)都非常出色。

節(jié)能降耗是鵬瑞物流選擇濰柴天然氣發(fā)動機的另一重要原因。鵬瑞物流曾對每輛車的氣耗數(shù)據(jù)進行持續(xù)的跟蹤分析，荊濤表示，目前跑廣州線路的車輛氣耗穩(wěn)定在30kg/100km左右。荊濤指出：“這款車還有進一步降低氣耗的潛力，尤其是隨著駕駛員對新車的熟悉度增加，氣耗還會逐步下降?！?/strong>他進一步解釋道：“比如駕駛員從油車換成加氣車時氣壓過高可能會影響氣耗，這些細節(jié)經(jīng)過調(diào)整后，整體運營成本會更低?！?/strong>

鵬瑞物流對天然氣重卡的選擇從側(cè)面反映出了市場對天然氣重卡的需求。近年來，濰柴抓住天然氣重卡需求暴漲機遇，深耕天然氣發(fā)動機市場。相關(guān)資料顯示，濰柴2024年上半年天然氣重卡產(chǎn)品滲透率逐步提升，全新一代13L/15L/17L燃氣動力產(chǎn)品在擴大公司產(chǎn)品優(yōu)勢，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面發(fā)揮了重要作用。

寫在最后：

在全球氣候變化問題日益嚴峻的今天，各行各業(yè)紛紛在減少上下游碳足跡方面“下功夫”，而物流行業(yè)作為排碳大戶，減排任重而道遠，“可持續(xù)”已成為物流行業(yè)不可阻擋的發(fā)展趨勢。濰柴和鵬瑞物流的合作，無疑是一次實現(xiàn)“雙贏”的典型案例，為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型樹立了可持續(xù)發(fā)展的新標(biāo)桿?？梢灶A(yù)見，隨著濰柴天然氣發(fā)動機技術(shù)的不斷優(yōu)化，更多的物流企業(yè)將會受益于此，從而推動整個行業(yè)朝著更加綠色、高效的方向邁進。

作者：卓眾商用車

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳