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廣東公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)關(guān)口前移

近日,廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的實(shí)施辦法》(簡稱《辦法》),包括安全生產(chǎn)保障要素、從業(yè)單位和人員的安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等內(nèi)容,推行安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,把安全生產(chǎn)“關(guān)口前移”。

《辦法》對(duì)建設(shè)(代建)單位、監(jiān)理單位、施工單位安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人員的設(shè)置和配備提出了具體要求,提出建立主要負(fù)責(zé)人“抓總抓保障”、專職安全管理人員“抓細(xì)抓落實(shí)”、施工班組人員負(fù)責(zé)具體落實(shí)的責(zé)任體系。

《辦法》明確了危大工程、??毓ば颉S迷O(shè)備設(shè)施、施工安全防護(hù)設(shè)施、大型臨時(shí)工程和“兩區(qū)三廠”等的施工方案編制、審核、審查、審批以及工程驗(yàn)收、報(bào)備等程序;注重安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)見性和處置措施的針對(duì)性,從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn);明確了“中止施工”的相關(guān)情形和執(zhí)行機(jī)制,厘清工作界面,有利于更好地依法行政、履職盡責(zé);首次明確了交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)、監(jiān)督鎮(zhèn)街(園區(qū))做好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,對(duì)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門受理質(zhì)量監(jiān)督的項(xiàng)目,履行屬地施工安全監(jiān)管責(zé)任,共同做好監(jiān)督管理工作。

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