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2024商用車后市場年度大會,共話后市場產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展共謀未來!

2024年11月28日—12月1日,以“生存·跨越”為主題的第八屆商用車后市場年度大會(簡稱年度大會)將于上海盛大召開,屆時將有來自商用車整車、發(fā)動機廠,零部件生產(chǎn)企業(yè),配件經(jīng)銷商,維修企業(yè)及新服務(wù)平臺企業(yè)近千名代表與權(quán)威專家齊聚,共同探討后市場產(chǎn)業(yè)鏈各方痛點,尋找新的業(yè)務(wù)機會。年度大會由中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司和商用車服務(wù)網(wǎng)聯(lián)合主辦,獲得了上海法蘭克福公司、中機國際、中汽協(xié)再制造分會、中汽信科、羅蘭貝格、運聯(lián)智庫、汽配云等多家知名企業(yè)、研究機構(gòu)和服務(wù)平臺的大力支持!

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近幾年,經(jīng)濟下行壓力、政策調(diào)整、物流市場變革、以及疫情反復(fù)等因素,猶如四座大山壓在商用車后市場產(chǎn)業(yè)鏈各方的肩頭。2024年市場并未如預(yù)期般的好轉(zhuǎn),競爭激烈,利潤削薄,賺錢越來越難,大部分企業(yè)遭遇“生死存亡”危機,而伴隨整個市場的持續(xù)低迷,行業(yè)洗牌會一直存在。未來的路到底該怎么走?各方都在探索,但答案不盡如人意。商用車服務(wù)網(wǎng)始創(chuàng)于1991年,一直秉承“生于市場、長于市場”的發(fā)展理念深耕商用車后市場服務(wù),對于企業(yè)的難也深有感觸,本屆年度大會將以1場主題論壇,4場同期分論壇,多場一對一業(yè)務(wù)對接會、企業(yè)年會以及展覽展示的豐富形式,為產(chǎn)業(yè)鏈各方呈現(xiàn)一場思想碰撞、業(yè)務(wù)拓展的盛宴。

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專家把脈市場,前瞻預(yù)測走勢

2024年年初,國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副處長謝國平女士在2023商用車后市場年度大會上表示,2024年國內(nèi)商用車市場將繼續(xù)保持低位復(fù)蘇態(tài)勢,總體呈現(xiàn)“溫和型”增長,全年增幅預(yù)計維持在4%~5%之間。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,1—9月,商用車國內(nèi)銷量221.3萬輛,同比下降7.4%,整體市場疲軟,即使是“金九銀十”的九月,依然出現(xiàn)了同比下降34.4%的局面。專家預(yù)測,未來商用車市場平穩(wěn)運行成新常態(tài),而平穩(wěn)運行的市場,有哪些商業(yè)機遇呢?年度大會主論壇,中汽協(xié)專家將針對整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的國際國內(nèi)形勢進(jìn)行全面分析,國家信息中心專家將針對商用車市場的發(fā)展走勢做詳細(xì)的預(yù)測,電動汽車百人會專家將針對商用車新能源化發(fā)展路徑及后市場機遇做全面的解讀,中汽信科專家將針對存量商用車市場結(jié)構(gòu)及區(qū)域市場細(xì)分車型分布做精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分享,中汽中心專家將針對出口市場做深入的分析……立足當(dāng)下,展望未來,專家的分享,將為企業(yè)謀篇布局以更開闊的視野贏得未來提供專業(yè)的參考借鑒。

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交流拓展思路,互動共享經(jīng)驗

一邊是經(jīng)濟環(huán)境下行、運價持續(xù)走低,后市場需求不足;另一邊是新能源化快速發(fā)展,后市場需求變革,而在這個過程中,不管是物流公司,還是終端散戶,對于成本的精細(xì)化控制都提出了新要求,后市場價格戰(zhàn)激烈,“卷”出天際的市場環(huán)境倒逼著后市場產(chǎn)業(yè)鏈各方要做出快速的市場響應(yīng)。整車發(fā)動機廠深度布局保外市場;零部件企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)布局;配件經(jīng)銷商提升內(nèi)部管理、探索聯(lián)盟或連鎖新模式;維修企業(yè)提升維修技術(shù)和服務(wù)能力,強化人才培養(yǎng)……總之,產(chǎn)業(yè)鏈各方都在不斷的探索,但過程艱辛。年度大會主論壇,羅蘭貝格資深專家將分享歐美商用車后市場發(fā)展路徑,乘用車后市場聯(lián)盟、連鎖典型企業(yè)代表將分享發(fā)展經(jīng)驗,為后市場產(chǎn)業(yè)鏈各方提供參考借鑒。解放后市場公司代表將站在整車廠的角度對后市場進(jìn)行分析并分享解放后市場公司的戰(zhàn)略布局。針對新能源商用車后市場的業(yè)務(wù)機會,奧克萊集團將對新能源電池市場進(jìn)行解讀,并發(fā)布商機。

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值得關(guān)注的是,會期將針對零部件企業(yè)如何立足國內(nèi)市場,品牌企業(yè)拓展出口市場,配件經(jīng)銷商做深區(qū)域市場,維修企業(yè)提升門店盈利能力,開展四場分論壇。屆時,產(chǎn)業(yè)鏈各方的典型企業(yè)將從技術(shù)提升、產(chǎn)品布局調(diào)整、業(yè)務(wù)模式拓展、內(nèi)部管理提升、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等多個角度進(jìn)行交流共享,助力參會代表拓寬思路。


深挖合作潛力、精準(zhǔn)對接業(yè)務(wù)

后市場涉及的是全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合服務(wù),在整個市場深陷“卷圈”的變革時期,貌似誰都不能獨善其身,但“內(nèi)卷”是表面現(xiàn)象,內(nèi)在醞釀的卻是一場“蓄勢已久”的市場格局的重構(gòu)。未來,行業(yè)集中度會越來越高,留給中小企業(yè)的生存空間越來越小,年度大會將助力參會企業(yè)逐漸跳出固有的“朋友圈”,擴展到“生態(tài)圈”,強化多方交流合作。會期,不僅增添幾十個現(xiàn)場展位,而且重磅推出了一對一精準(zhǔn)業(yè)務(wù)對接服務(wù),會前調(diào)研企業(yè)需求,尋找目標(biāo)客戶,會期洽談、高效拓展業(yè)務(wù)。目前,解放后市場公司等整車企業(yè)已確定于會期進(jìn)行產(chǎn)品供應(yīng)商及渠道服務(wù)商招募。近期完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資的“三兄弟卡車”救援平臺將于會期發(fā)布供應(yīng)商招募需求,同時舉行與滿幫集團的戰(zhàn)略合作簽約儀式,據(jù)悉三兄弟平臺注冊維修門店“7.6萬+”家,占全國85%市場份額。另外卡兄卡弟、大成連鎖等多個平臺型企業(yè)也將于會期發(fā)布合作需求。

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值得關(guān)注的是,會期還將舉行多場企業(yè)年會,助力品牌企業(yè)的經(jīng)銷商伙伴們不僅了解代理品牌企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,同時了解行業(yè)的發(fā)展趨勢,為應(yīng)對市場變革,提供學(xué)習(xí)的機會。

同時,大會以排行榜的方式對品牌零部件企業(yè)、典型經(jīng)銷商、維修企業(yè)、新服務(wù)平臺進(jìn)行推薦,并對在市場競爭激烈的大環(huán)境下,卻帶領(lǐng)企業(yè)、帶領(lǐng)團隊取得了優(yōu)異成績的個人進(jìn)行頒獎,為行業(yè)樹立標(biāo)桿、弘揚新銳。

總之,本屆年度大會無論是規(guī)模,還是會議內(nèi)容深度,都創(chuàng)歷屆新高,目前大會已準(zhǔn)備就緒,誠邀行業(yè)同仁蒞臨參會交流。


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