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【阿里大環(huán)線越野記】依維柯4×4硬核越野,赴扎達(dá)土林與皮央石窟之約!

西藏以西的阿里,承載著世界的脊梁,囊括著千山萬水,是人們心中真正的第三極,也是無數(shù)戶外探險(xiǎn)越野愛好者向往的圣地。硬派真四驅(qū)越野車依維柯4×4以無畏的勇氣和卓越的性能向阿里發(fā)起挑戰(zhàn),途徑新藏線,穿越阿里大北線無人區(qū),揭開藏地的神秘面紗。

這一路跟著依維柯4×4仰望雪山,珠穆朗瑪峰、卓姆拉日雪山巍峨聳立氣勢恢宏;俯瞰圣湖,多情措、班公措、佩枯措等美的驚心動魄;越過山脈,希夏邦馬峰、岡仁波齊迸發(fā)出信仰的力量,在祖國的邊疆,用車輪丈量這一難忘的旅程。

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極限之旅的最后一站到達(dá)了札達(dá)縣境內(nèi),這里有著世界上最典型、分布面積最大的第三系地層風(fēng)化形成的土林—扎達(dá)土林。土林覆蓋方圓數(shù)百公里,水平巖層地貌經(jīng)洪水沖刷、風(fēng)化剝蝕形成了波狀起伏、層林疊現(xiàn)、陡緩相間的獨(dú)特地貌,在茫茫雪山高原的包裹下宛若電影里的磅礴的特效畫面,十分震撼人心。

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在穿越土林的路上,需要經(jīng)過碎石嶙峋的搓衣板道路,普通車輛極易打滑翻車。依維柯4×4的實(shí)力在困境時(shí)展現(xiàn)的淋漓盡致,低滾阻AT花紋無內(nèi)胎輪胎增強(qiáng)了抓地能力,使車輛即使在沙土路面也能穩(wěn)健行駛,還通過降低滾動阻力,有效減少了行駛過程中的油耗,讓長途穿越更加經(jīng)濟(jì)高效。不僅如此,依維柯4×4標(biāo)配的高強(qiáng)度碳素鋼油底殼保護(hù)柵可以抵御高頻的石塊撞擊,保護(hù)底盤及關(guān)鍵部件免受損害,讓行程更安心。

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除了土林,札達(dá)縣內(nèi)分布著大大小小的洞窟壁畫遺址,其中最著名的當(dāng)屬東嘎皮央洞窟遺址,它由一處寺院、城堡、石窟和塔林組成,海拔約4250米。其現(xiàn)存洞穴上千個(gè),綿延2千米,密密麻麻宛如蜂巢,是西藏迄今發(fā)現(xiàn)的佛教石窟群中規(guī)模最大的一處,也是目前所發(fā)現(xiàn)海拔最高、壁畫面積最多的高原石窟群。

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這些遺跡在歲月的剝蝕中,留下了斷垣殘壁,也留下了無數(shù)色彩艷麗造型生動的壁畫,穿過千年的時(shí)光,仍散發(fā)著熠熠生輝的魅力。依維柯4×4憑借超強(qiáng)的全地形模式,超過60%的最大爬坡能力,助力車隊(duì)跨越重重溝壑,翻過層層山坡,追尋歷史遺跡;“全時(shí)四驅(qū)+三把鎖”這樣的頂配設(shè)計(jì)也成為了征服極端地形的關(guān)鍵,分動器與前后橋差速鎖全電控操縱,實(shí)現(xiàn)真正意義上的三把電鎖,無論是崎嶇不平的車轍路,還是顛簸的砂礫路或是涉水路面,依維柯4×4都有著優(yōu)異的通過性和穩(wěn)定性,在天地皆蒼黃的場景下猶如沖鋒陷陣的戰(zhàn)士,一往無前!

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如果說4×4強(qiáng)悍的越野本色是對越野愛好者夢想的最好托舉,那么穩(wěn)定可靠、乘坐舒適性等優(yōu)勢性能便是開啟旅居生活的最強(qiáng)保障。依維柯4×4采用非承載式車身設(shè)計(jì),底盤強(qiáng)度高,承載性能優(yōu)異,大空間讓生活物品應(yīng)有盡有;札達(dá)地區(qū)溫差高,氣候干燥,依維柯4x4出色的空調(diào)系統(tǒng)能夠保持車內(nèi)清涼;還有400V高壓房車智慧能源系統(tǒng),標(biāo)配41度電,可選30到80度多款電量,高壓快充1小時(shí)充滿,通過高壓快充迅速補(bǔ)充電量,確保旅途中的電力供應(yīng),滿足了野外露營、房車旅居等大電量需求。可乘可野,依維柯4×4主打一個(gè)自在隨心。

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離開札達(dá)縣,長達(dá)4861公里的“征服阿里大環(huán)線”之旅也進(jìn)入了尾聲,直至旅程最后依維柯4×4全程無損,保障行程圓滿完成。性能之強(qiáng)大,讓人們更添一份征服未歷之境的勇氣!未來的日子里,依維柯4×4期待與每一個(gè)熱愛冒險(xiǎn)的靈魂作伴,見天地,見眾生,探索進(jìn)取的車輪永不止步!

來源:南京依維柯

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